「ホンダ・CR-Z」スポーティブルー・メタリックの磨き＆ボディガラスコーティング

①納車前の新車であっても、超微粒子のコンパウンドでの「磨き作業」が必要と判断しました。

車全体の下地磨きから開始です。

水垢やガードワックスの残り、汚れなどを除去しながら、塗装面を整え。細かく磨いて、ベストな状態を作りあげています。

②今日の作業は、しっかりと磨きあげて、美しい状態に仕上がったボディに脱脂作業後、ボディガラスコーティングを施工します。

ガラスコーティング液をスポンジに含ませ、直線状にムラや隙間ができないように塗布。

その後拭き上げる作業をパネル一面ごとに、繰り返します。

③ガラスコーティングが硬化する前に、ムラや拭き残しが無いか、休みなく一生懸命作業しています。

画像は、最後の仕上げです。

ガラスコーティングで、深みのある艶となめらかな光沢に仕上げています。

④内側も丁寧に仕上げます。

見落としはないか、むらは無いか、注意深く仕上げます。

仕上がりは、明日です。

⑤マスキングを外して、ボディガラスコーティングが終了しました。新車でしたが、なめらかな光沢の「ホンダ・CR-Z」の完成です。

新車でも磨きとガラスコーティングで艶と光沢が増します。これで、長期間塗装面を保護します。