「三菱・アウトランダーPHEV」ホワイトパールの磨き＆ボディガラスコーティング

①納車直後の新車でしたが、「超微粒子のコンパウンドでの磨き作業」が必要と判断。車全体の下地磨きから開始しました。水垢やガードワックスの残り、汚れなどを除去しながら、塗装面を整えます。

②新車でも施工後の違いを解かって頂く為に、車全体の汚れを落とし、鏡面状に磨いて、ベストな状態を作りあげます。毎回、完璧に施工しています。

③次の作業は、しっかりと磨きあげて、美しい状態に仕上がったボディに脱脂作業後、ガラスコーティングを施工します。ガラスコーティング液を直線状にムラや隙間ができないように塗布。その後拭き上げる作業を、繰り返します。

④ガラスコーティングが硬化する前に、ムラや拭き残しが無いか、休みなく作業しています。画像は、最後の仕上げです。ガラスコーティング後の深みのある艶となめらかな光沢。内側も仕上ます。（硬化する時間との勝負です）

⑤プラグインハイブリッドモデル・お車の取り届けは、モーター駆動のみでの走行でした。仕上げは隅々まで入念に二人で確認しています。

⑥マスキングを外して、ボディガラスコーティングが終了です。新車でしたが、深みのある艶となめらかな光沢の三菱・アウトランダーの完成です。これで塗装面を保護し、美しい光沢が長期間持続します。（EVシステムを搭載した新世代ＳＵＶ）