①マスキングを外して、「スズキ・アルトワークス」のボディガラスコーティングが終了しました。
「新車であっても、ボディガラスコーティング前と施工後の艶と光沢の違いは、一目瞭然です」今回の作業工程は、以下になります。
②超微粒子のコンパウンドで、見落とした汚れやガードワックスの残り、雨染み等を除去しながら、塗装面を整えています。
新車であっても、必ず超微粒子のコンパウンドで磨きます。
③「ベストの仕事を目指していますので」新車でもボディ全体を丁寧に磨きます。磨いた後の脱脂作業も、必ず行っています。
④ガラスコーティング液をスポンジで塗布します。直線状にムラや隙間ができないように塗布。その後拭き上げる。この作業をパネル一面ごとに、繰り返します。
無我夢中で、ガラスコーティングの作業です。「コーティング作業はスムーズに進みました」
⑤外に出して、太陽光で、仕上げます。物凄い集中で、ガラスコーティング液が硬化する前に、ムラや拭き残しが無いか、見落としはないか、色々な角度から見ながら仕上げます。
『ただ、依頼された車だけを見て、無心になってコツコツと仕上げています』内側や隅々も仕上げます。「毎回、室内の蛍光灯だけでは、気が付かない箇所が必ずあるので、注意して作業をしています」
⑥マスキングを外して、ボディガラスコーティングが終了しました。新車でしたが、鮮やかな光沢の「アルトワークス」の完成です。
とにかく軽くて速い!復活のスズキ「アルトワークス」これぞ、軽・最強スポーツだと言えます。
新車でも磨きとボディガラスコーティングで艶と光沢が増しました。これで、長期間塗装面を保護します。
「今回は、ご依頼いただきありがとうございました」