①「ホンダ・ヴェゼルハイブリッド」のガラスコーティングが終了しました。
「綺麗な光沢と、存在感、ガラスコーティング前との外観の違いは、あきらかです。手入れの大変な濃色車こそボディガラスコーティングを施していただきたい思いです」
②元試乗車だったので、ディーラーの洗車や試乗で、作ってしまった線キズだらけです。
③丹念に磨いて、キズを取りました。傷のあった形跡も無く綺麗な光沢に仕上がりました。
作業内容は以下で説明します。
④今回は、試乗車でしたので「磨き」は、最も重要な作業です。部分を中目処理、全体を粉砕型のコンパウンドで磨き始めました。
画像のように、磨きでダメージを修復して、平坦な塗装面を作り上げます。施工の良し悪しもこの作業次第です。
⑤毎日コンパウンドを替えながら磨き続けて、ようやく最終の仕上げ磨きです。ポリッシャーを替え、コンパウンドも替え、車全体を慎重に、細かいバフとコンパウンドで最終の仕上げ磨きです。
(長年、車を磨いています。絶対教えたくない、技も持っています)
⑥脱脂後コーティング液をスポンジで塗布します。直線状にムラや隙間ができないように塗布。その後拭き上げる。この作業をパネル一面ごとに、繰り返します。
「素早く、確実な、施工が必要です」
⑦ようやく、長~い磨きとボディコーティングが、終了しました。外に出して、太陽光で、ガラスコーティングの拭き残しや、ムラがないか確認しながら、仕上げます。
「室内の蛍光灯だけでは、気が付かない箇所が必ずあります」
素晴らしい光沢と、存在感、加工前との外観の違いは、一目瞭然です。
⑧ボディガラスコーティング加工が終了しました。新車時の艶が蘇り、お手入れは水洗いだけで、OKです。デモカーでしたので、3年耐久です。
その間、塗装面の保護、汚れの固着を防ぎます。
画像は、磨き&ボディガラスコーティングが無事に終了した安心感で、「ほっとして満足している何とも言えない時間です」
「今回は、ボディガラスコーティングを飯野自動車コーティングへ、ご依頼いただきありがとうございました」