①画像は、隅々と内側の仕上げも終り、ボディガラスコーティングが終了した「日産・セレナ・e-POWER」です。
毎回ですが、ガラスコーティング前と施工後の光沢の違いは、一目瞭然です。
作業工程は、以下になります。
②新車でも、超微粒子のコンパウンドでの車全体の下地磨きです。水垢やガードワックスの残り、汚れなどを除去しながら、塗装面を整え、細かく磨いて、平坦な塗装面を作り上げます。
③ブリリアントホワイトパールの日産・セレナ・e-POWERです。慎重に、細かく作業します。
「ルーフや側面」全てを超微粒子のコンパウンドで、丹念に磨きをかけました。
④次の作業は、しっかりと磨きあげて、美しい状態に仕上がったボディに脱脂作業後、ガラスコーティングを施工します。
ガラスコーティング液を直線状にムラや隙間ができないように塗布。その後拭き上げる作業をパネル一面ごとに、繰り返します。
(粘度の高いガラスコーティングには、この方法が一番良いと考えています)
画像のように、内側もガラスコーティングをしています。
⑤ガラスコーティングが硬化する前に、ムラや拭き残しが無いか懸命に作業をしています。車を移動して、太陽光の下で仕上げています。最後の仕上げです。内側も仕上げます。
「当店は毎日こういう形で、黙々と施工をしています」
⑥神経をすり減らし、体力を使い果たして、ボディガラスコーティングが終了しました。新車でしたが、車体すべてを磨きました。
ボディガラスコーティングが完了した画像です。美しいデザインとうっとりする様な光沢です。美しさの増した日産・セレナ・e-POWERの完成です。
「今回もボディガラスコーティング専門店・・飯野自動車コーティングへ、ご依頼いただきありがとうございました」