飯野自動車コーティングは、実績20年以上の車磨き＆コーティングの専門店です
①洗車直後の左側のリアピラー（Ｃ・ピラー）の画像です。塗装面全体が、雨染みと無差別方向のキズだらけです。
磨き＆ボディガラスコーティング直後の画像です。車全体をしっかり磨いて、ガラスコーティングしました。雨染みが取れて鏡面状の輝きです。
②施工前のボンネットの画像です。無差別方向の凸凹のキズにより、光が乱反射しています。
磨き＆ボディガラスコーティング施工後の画像です。光の乱反射が抑えられ鏡面状の輝きです。
（施工内容は、以下で説明します）
③年式が古いお車は、「磨き」が基本です。ボディガラスコーティングの最も重要な作業だと思っています。
ボディー全体を荒処理から磨き始めました。（長～い磨き作業が始まりました）
④今日は、粉砕型のコンパウンドを使い、「中目処理～細目処理～微粒子～超微粒子の磨き処理での施工です」
画像のように、磨きでダメージを修復して、平坦な塗装面を作り上げます。黙々と仕事を進めていきます。
⑤毎日、時間を気にせず、古い車を磨き続けるのは、地味で無心になれるが、体が辛い。
コツコツと磨き進める作業をしている時は、何も考えていない。
余計なことを考えずに、作業だけに集中している。
⑥長～い、磨き作業でしたが、ようやく終盤の仕上げ磨きです。ダブルアクションポリッシャーに替え、コンパウンドも替えて、
オーロラ防止に車全体を慎重に、細かい磨きで仕上げます。
⑦脱脂後、コーティング液を開封しまして、ボディガラスコーティング液をスポンジで塗布します。直線状にムラや隙間ができないように塗布。
その後拭き上げる。この作業をパネル一面ごとに、繰り返します。
⑧ご要望どうり、しっかり磨いてヘッドライトのコーティングも致しました。輝くヘッドライトは、美しい“ディテール”の重要な構成要素です。
⑨工場内の照明で発見出来なかった細かな部分を、ガラスコーティング液が硬化する前に、ムラや拭き残し、見落としはないか、色々な角度から仕上げています。
昼食も食べずに、硬化する時間をずーと気にしています。
⑩マスキングを外して、「大切に乗られている・スバル・インプレッサ・オブシディアンブラックパール」のボディガラスコーティングが、終了しました。鮮やかな光沢と、存在感。
約1週間、かかった磨き＆ボディガラスコーティングの結果は、画像のように新車の様な仕上がりです。
「磨きの善し悪しは、ボディコーティングの美観の基礎になる部分です」施工前と磨き＆ボディガラスコーティング後の違いは、一目瞭然です。綺麗な仕上がりです。
「今回は、ボディガラスコーティング専門店・・飯野自動車コーティングへ、ご依頼いただきありがとうございました」
