今回は、「ダイハツ・ウェイク」の磨きです。
新車であっても、必ず超微粒子のコンパウンドで磨きます。
ルーフも同じく磨きます。
誰も気付かない微妙な水垢や、ガードワックスの残り
雨染み等を除去しながら、塗装面全体を整えます。
磨き作業は、ボディコーティングの仕上がりと以降の持続効果を左右する土台作りです。
側面も鏡面状に磨き上げています。
磨きで、平坦な塗装面を作り上げます。
毎回の事ですが、慎重に、細かく作業します。
新車でしたが、深みのある艶と鮮やかな光沢です。